ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ಸರ್ಕಾರವು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್ಗೆ ಏಳು ಸ್ಟ್ರೆಚ್ಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಶನಿವಾರ ತಾತ್ವಿಕ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.

ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ರಾಜ್ಯ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿನಂತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹಸ್ತಾಂತರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರವಾಗದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ. ಇಂದಿನ ಅನುಮತಿಯಿಂದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು,’’ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕಚೇರಿ ಶನಿವಾರ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾದ 329.6 ಕಿಮೀ NH 312 ಅನ್ನು ಭಾರತ-ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಜಂಗಿಪುರ, ಓಮರ್ಪುರ್, ಕೃಷ್ಣಾಗರ್, ಬೊಂಗಾವ್ ಮತ್ತು ಬಸಿರ್ಹತ್ಗೆ ಘೋಜದಂಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ NH 31 ಅನ್ನು ಬಿಹಾರ-ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿ 33 ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾಲ್ನಿಂದ ಬಿಹಾರ್ನಿಂದ ಬಿಹಾರ್ಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೊಸ NH-10 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೆವೋಕ್ ಆರ್ಮಿ-ಕರೋನೇಷನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್-ಕಲಿಂಪಾಂಗ್-ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ-ಸಿಕ್ಕಿಂ ಗಡಿ ಮಾರ್ಗ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಇತರ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಇತರ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ-ಭೂತಾನ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಹಸಿಮರಾ-ಜೈಗಾಂವ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಗಡಿಗೆ ಬಾರಾಡಿಘಿ-ಮೈನಾಗೂರಿ-ಚಂಗ್ರಬಂಧ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಗುರಿ-ಕುರ್ಸಿಯಾಂಗ್-ಡಾರ್ಜಿಲಿಂಗ್ ಬೆಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಸೇರಿವೆ.
ಏಳು ವಿಸ್ತಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಂ, ಭೂತಾನ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಡೋರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಮಾಲ್ಡಾ ಮತ್ತು ಮುರ್ಷಿದಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಬಿಹಾರ-ಬಂಗಾಳ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ 24 ಪರಗಣ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಘೋಜದಂಗದಲ್ಲಿ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಗಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
“ಈ ಅನುಮೋದನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯು “ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ” ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪಠ್ಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಫೀಡ್ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.