– ಗುಹೆಯ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶವಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ. ಗುಹೆಯ ನೋಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಅವನು ಕಳೆದುಹೋಗಿರಬಹುದು.

ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಡೈವರ್ಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗುಹೆಯೊಳಗೆ ಸುರಂಗ ಮಾಡಿ ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಗುರುವಾರ ಎಎಫ್ಪಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜಾಹೀರಾತು 2
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಡ್ಯಾನ್ ಯುರೋಪ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಡೈವರ್ಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಮೀಟರ್ (165 ಅಡಿ) ಗುಹೆ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಒಳಗಿನ ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೇಹಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
“ಗುಹೆಯ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶವಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ. ಗುಹೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಅವರು ಕಳೆದುಹೋಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ” ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಲಾರಾ ಮರ್ರೋನಿ ಎಎಫ್ಪಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇಟಾಲಿಯನ್ ಡೈವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರ ಶಿಕ್ಷಕಿ, ಅವರ ಮಗಳು, ಇಬ್ಬರು ಯುವ ಸಂಶೋಧಕರು ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ನ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ಕಳೆದ ಗುರುವಾರ ಅವರು ಡೈವ್ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
ಗುಹೆ, ಹಲವಾರು ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಹಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ನೂರಾರು ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ನೀರೊಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮರಳಿನ ತಳವಿರುವ ದೊಡ್ಡ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮೊದಲ ಗುಹೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾಲ್ಡೀವಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ದೇಹವು ಅಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಗುಹೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಗುಹೆಯ ಎರಡನೇ ಕೋಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಜಾಹೀರಾತು 3
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಕಾರಿಡಾರ್ ಮರಳುಗಾಡಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡನೇ ಕೋಣೆಗೆ ದಾಟಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಹೊರಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ “ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಮರ್ರೋನಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಡೈವರ್ಗಳು, ನಿರ್ಗಮನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ನಿರ್ಗಮನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅದು ಅಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಡೆಡ್ ಎಂಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ಶವಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ.

– “ಸೀಮಿತ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ” –
“ಅವರು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳು ಮಾತ್ರ, ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಮರ್ರೋನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ (MNDF) ಅವರನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ನಡೆಸಿದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಅದರ ರಕ್ಷಕರೊಬ್ಬರು ಶನಿವಾರ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ತೊಡಕುಗಳಿಂದ ಮರಣಹೊಂದಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ತಂಡವನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು.
ಇದು ಮೂರು ಡೈವರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: ಒಂದು ದೇಹವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು, ಎರಡನೆಯದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಡೈವ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಾಹೀರಾತು 4
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ
ಡೈವರ್ಗಳು “ಬಹಳ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ” ಮತ್ತು “ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಚಕ್ಷಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಡೈವ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಯಾರೂ ಗುಹೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಮರ್ರೋನಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ದೊಡ್ಡ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಟೋಲ್ ಮತ್ತು ದೇಹಗಳನ್ನು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಬಲವಾದ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ತಂಡ ಮಂಗಳವಾರ ಮತ್ತು ಬುಧವಾರ ಮೃತದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಿದೆ.
ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಹೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಡೈವರ್ಗಳು ಗುರುವಾರ ಗುಹೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರು.
“ಅಪರಾಧದ ದೃಶ್ಯದಂತೆಯೇ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಮರ್ರೋನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ತಂಡವು ತೆಗೆದ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಮಾಲ್ಡೀವಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು 60 ಮೀಟರ್ ಆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ಹೇಗೆ ಅನುಮತಿಸಿದರು ಎಂದು ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ದೇಶವು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 30 ಮೀಟರ್ ಆಳವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೇಖನದ ವಿಷಯ