Stellantis CEO ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ, ಚೀನಾ-ಬ್ರಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ತರುತ್ತಾನೆ

ಆಬರ್ನ್ ಹಿಲ್ಸ್, ಮಿಚಿಗನ್ – ನಾಕ್ಷತ್ರಿಕ ಸಿಇಒ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಫಿಲೋಸಾ ಅವರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ – ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಹೊರಗೆ ಚೀನಾ-ಬ್ರಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಲೀಪ್‌ಮೋಟರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು “ಖಂಡಿತವಾಗಿ” ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಫಿಲೋಸಾ ಗುರುವಾರ ಹೇಳಿದರು.

“ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ … ಬಹುಶಃ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬಳಿಯ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ದಿನದ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. “ಈಗ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.”

ಲೆಗಸಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು, ಚೀನಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು U.S. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗೇಟ್‌ವೇ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು US ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

USನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ಮಧ್ಯೆ, ಕೆನಡಾ ಪ್ರಸ್ತುತ 49,000 ಚೈನೀಸ್-ನಿರ್ಮಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ 6.1% ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ಟೊರೊಂಟೊದ ಉಪನಗರವಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲೆಂಜರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಸ್ಯವು ಹೊಸ ವಾಹನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿಲ್ಲ.

ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಲೀಪ್‌ಮೋಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ.

ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಲೀಪ್‌ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅದರ ಚೀನೀ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಕಲಿಯಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ಫಿಲೋಸಾ ಹೇಳಿದರು.

2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಲೀಪ್‌ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ 51% ಬಹುಪಾಲು ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರೇಟರ್ ಚೀನಾದ ಹೊರಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

21% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Leapmotor ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರನಾಗಿರುವ Stellantis, ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿತ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಚೀನೀ ತಯಾರಕ ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ರಚನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಫಿಲೋಸಾ ಅವರು ಚೀನಾದ ಹೊರಗಿನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಣೆ.

“ನಾವು ಸಹಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ [the] ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಎಸ್,” ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. “ಜೆಎಲ್ಆರ್, ಇದು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಳಿಸಿರುವ, ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಅದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ … ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಜೆಎಲ್‌ಆರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಿನರ್ಜಿ ಇದೆ.”