ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟೈಪ್ 054B ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿಯ (PLAN) Liaoning ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬೀಜಿಂಗ್ನ ನೀಲಿ-ನೀರಿನ ನೌಕಾ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ.
ಜಪಾನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೇ 26 ರಂದು ಮಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ (MSDF) ಚೀನೀ ವಾಹಕ ಲಿಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಜತೆಗೂಡಿದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮೇ 25 ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ದ್ವೀಪವಾದ ಓಕಿನೋಟೊರಿಶಿಮಾದಿಂದ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 880 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಂದ.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾದ ನೀಲಿ-ನೀರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ವಿಶಾಲವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಪಾನ್ನಿಂದ ತೈವಾನ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಫಸ್ಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಚೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಚೆಗೆ ಪ್ಲಾನ್ ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಚೀನೀ ವಾಹಕಗಳು ಎರಡನೇ ದ್ವೀಪ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಂತಹ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆದದ್ದು, PLAN ನ ಹೊಸ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ವರ್ಗದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಟೈಪ್ 054B, NATO ಗೆ ಜಿಯಾಂಗ್ಕೈ III ವರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಜಪಾನಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಟೈಪ್ 054B ಲುವೋಹೆ ಫ್ರಿಗೇಟ್ (ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 545) ಲಿಯಾನಿಂಗ್, ಟೈಪ್ 055 ದೊಡ್ಡ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಚೈನೀಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಟೈಪ್ 054B ನ ಮೊದಲ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ಜಪಾನಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಒದಗಿಸಿದ ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಿತ್ರವು, ಮೇ 25-26, 2026 ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಲಿಯಾನಿಂಗ್ (ಮೇಲ್ಭಾಗ) ಮತ್ತು ಲುವೋಹೆ ಟೈಪ್ 054B ಫ್ರಿಗೇಟ್ (ಕೆಳಭಾಗ) ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜನವರಿ 2025 ರಲ್ಲಿ Luohe ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಿಯೋಜನೆಯು ಬರುತ್ತದೆ, PLAN ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಗುಂಪಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈಪ್ 054B ಅನ್ನು PLAN ನ ಟೈಪ್ 054A ಫ್ರಿಗೇಟ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ಬೆಂಗಾವಲು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವರ್ಗದ ನಿಖರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಪ್ರಕಾರ 054B ಸಂವೇದಕಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಚೀನೀ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾಧ್ಯಮವು ಹಡಗನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಹಂತದ ಅರೇ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಸೋನಾರ್, ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಯುದ್ಧ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ “ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ” ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದೆ. AI-ಸಹಾಯದ ಯುದ್ಧ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚೀನಾದ ವರದಿಗಳು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿವೆ.
ಟೈಪ್ 054B ಸಹ Z-20F ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ PLAN ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವರ್ಧಿತ ASW ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಹಕದ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ವಿವರವೆಂದರೆ ಟೈಪ್ 901 ಹುಲುನ್ಹು ವೇಗದ ಯುದ್ಧ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸರಬರಾಜು ಹಡಗಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯು PLAN ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕರಾವಳಿ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭೂಖಂಡದ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ನೀಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಮೇ 19 ರಂದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಓಕಿನಾವಾ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಕೊ ದ್ವೀಪದ ನಡುವಿನ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸಮುದ್ರ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಳವಾದ ಮಿಯಾಕೊ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಲುವೊಹೆ ರವಾನಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜಪಾನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆಯು ಮೊದಲ ದ್ವೀಪ ಸರಪಳಿಯ ಆಚೆಗೆ ಟೈಪ್ 054B ಯ ಮೊದಲ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೋಕಿಯೊಗೆ, ಈ ಚಲನೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮಿಯಾಕೊ ಜಲಸಂಧಿಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ PLAN ನ ಮುಖ್ಯ ಗೇಟ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾದ ನೌಕಾ ಸಾಗಣೆಯು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೋರಾಟಗಾರರ ನಿಯೋಜನೆಯು PLAN ಈಗ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಯೋಜನೆಯು ಚೀನಾದ ಸಾರಿಗೆ ಪಡೆ ರಚನೆಯ ವಿಶಾಲ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
PLAN ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾನ್ಡಾಂಗ್ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಹೊಸದಾದ ಫುಜಿಯಾನ್ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಫುಜಿಯಾನ್ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಣೆಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರೆನ್ಹೈ ಟೈಪ್ 055-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು, ಟೈಪ್ 055 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 054B ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಂಯೋಜನೆಯು US ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಲೇಯರ್ಡ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗುಂಪಿನ ರಚನೆಯನ್ನು PLAN ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಕಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಟೈಪ್ 055 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟೈಪ್ 054B ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯವೂ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಮೊದಲ ದ್ವೀಪ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಜಪಾನ್-ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್-ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಸರಣಿಯ ನಡುವೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ. ಲಿಯಾನಿಂಗ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಮನ್ವಯದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿ-ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬೀಜಿಂಗ್ನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೈವಾನೀಸ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಊಹಿಸಿವೆ.
ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಆಧುನೀಕರಣವು ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಹೇಗೆ ಗಮನಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನವು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾವು ಸಮಗ್ರ ವಾಹಕ ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ನಿರಂತರ ನೀಲಿ ನೀರಿನ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಹು-ಡೊಮೇನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ, ಜಪಾನ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸವಾಲನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಲದಿಂದ ನಿಜವಾದ ನೀಲಿ-ನೀರಿನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಚೀನೀ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗುಂಪುಗಳು ಜಪಾನ್ನ ನೈಋತ್ಯ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಥಿಯೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
