MQ-25A ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾವೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

MQ-25A ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾವೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ



MQ-25A ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾವೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

ಇಂದಿನ ಸೆನೆಟ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೇವೆಗಳ ಸಮಿತಿಯ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಂಗ್ ಕಾವೊ MQ-25A ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಈಗ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ MQ-25A ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾರಿಗೆ-ಆಧಾರಿತ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಪಡೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ F/A-18 ಸೂಪರ್ ಹಾರ್ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ವೈಮಾನಿಕ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪಾತ್ರದಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

“ಮಾನವರಹಿತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಏಕೀಕರಣವು ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗುಂಪುಗಳ ಮಾರಕತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಎದುರಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಮತ್ತು ಗೆಲ್ಲಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಬಲವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಕಾವೊ ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು C ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (EMD) ಹಂತದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ – ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, $805 ಮಿಲಿಯನ್ ಬೋಯಿಂಗ್-ನೇವಿ ಒಪ್ಪಂದವು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ತಯಾರಿಕೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಹಿಂದಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ 72 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು $13 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟವು ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಡೆಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್‌ನ ಮಸ್ಕೌತಾದಿಂದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ MQ-25A ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಾಯುಗಾಮಿಯಾಗಿತ್ತು, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಏರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮಾನವರಹಿತ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ MD-5 ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ.

“MQ-25A ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಜೀವನಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರ US ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬೋಯಿಂಗ್ ಗೌರವಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ” ಎಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ MQ-25 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ರಾಯ್ ರುದರ್‌ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳಿದರು. “ಈ ಆಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಕೈಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಏರ್ ವಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ.”

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಅಥವಾ LRIP, ಲಾಟ್ 1 ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಲಾಟ್ 2 (ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳು) ಮತ್ತು ಲಾಟ್ 3 (ಐದು ವಿಮಾನಗಳು) ಬೆಲೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

MQ-25A ಪಾತ್ರವು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಾನವರಹಿತ ಇಂಧನ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು F/A-18E/F ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

“ಇದು F/A-18E/F ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಏರ್ ವಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಸೂಪರ್ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಕ್ಲೇರ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಸಂಪಾದಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ವರದಿಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವಳು ಸರ್ ವಿನ್‌ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ಫುಟ್‌ಬಾಲ್‌ಗೆ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿದ್ವಾಂಸರೂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *