ದಿಪಾಲಿ ಬಂಕಾ ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಪತ್ರಕರ್ತರಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವರದಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಜಗಳದಂತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸುವ ಒಗಟು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಓದುವುದು ಮತ್ತು ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು. ಇದು ವಾಯುಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಲೋಹಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳ ನೀತಿಗಳು, ವಹಿವಾಟುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಡಿಮಿಡಿತವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ದಿ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಮನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 2025 ರಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈನ ಏಷ್ಯನ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಜರ್ನಲಿಸಂನಿಂದ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಡಿಪ್ಲೋಮಾವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟುಬಿಡದೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದ, ವಿಷಯಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಯಾರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಳ ಬಯಕೆಯಿಂದ ದೀಪಲಿ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗಿನ ನಿರಂತರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಅವರು ದೈನಂದಿನ ಸುದ್ದಿಗಳ ಗದ್ದಲವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕಥೆಯ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ನಿರೂಪಣೆಗಳಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಸಮರ್ಪಿತಳಾಗಿದ್ದಾಳೆ, ಅವಳ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಸಿವು ಇಲ್ಲ.
ನ್ಯೂಸ್ರೂಮ್ನ ಹೊರಗೆ, ದೀಪಾಲಿ ದೀರ್ಘ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ದೀರ್ಘವಾದ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಅಸಹ್ಯಕರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಅವಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಗಜಲ್ಗಳ ಭಾವಗೀತಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ತನ್ನ ವಂಶಾವಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಸಂಬಂಧವು ಮಾನವ ಜನಾಂಗದ ಯಾರೊಂದಿಗೂ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪವಿತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವಳು ಉತ್ಕಟಭಾವದಿಂದ ನಂಬುತ್ತಾಳೆ.
ಅಭಿಷೇಕ್ ಲಾ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 18 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ, ಇದರರ್ಥ ಸುದ್ದಿ ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ನ್ಯೂಸ್ರೂಮ್ ಪುನರ್ರಚನೆಗಳು, ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು “ತುರ್ತು” ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಎಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಹಾವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಅವರು, ವಿಮಾನಗಳು, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು, ಜಿಯೋಪಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ ಸಿಇಒಗಳು ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಚು ರೂಪಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರವಾದ ಮಿಂಟ್ಗಾಗಿ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ASK ಗಳು, ಇಳುವರಿಗಳು, ಲೋಡ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಗಳಂತಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಭಾಷೆಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಓದುಗರಿಗೆ ಗ್ಲಾಸರಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಬ್ಯಾಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ ತಂತ್ರಗಳು, ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಮಧ್ಯ-ಗಾಳಿಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಥೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ವರ್ತಿಸಿದಾಗ (ಇದು ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ), ಅವರು ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಇತರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಬೀಟ್ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅವರು ಮಾತನಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೇಳಲು – ಜನರು ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು “ಕರೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾಡದಿರುವ ಮೂಲ” ಎಂದು.
ಆದರೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ, ಗುರಿಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಹಾರ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಓದುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ.
