ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕುರಿತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಅಮೆರಿಕದ ಕಡಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಗುರುವಾರ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸದಸ್ಯರು US ನೇವಿ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಾಯಕರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು.
ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮ್ ಡೇರಿಲ್ ಕೌಡ್ಲ್, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಂಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಂಗ್ ಕಾವೊ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಎರಿಕ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರು ಹಾಜರಿದ್ದ ಹೌಸ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೇವೆಗಳ ಸಮಿತಿಯ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಜಾರದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಶಾಸಕರು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ 2027 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಬಜೆಟ್ ವಿನಂತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು.
ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ದಿನಗಳ ನಂತರ ವಿಚಾರಣೆಯು ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು ಸೇವೆಯು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ನೋಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
“ನಾನು ನನ್ನ ಕೆಲವು ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತೇನೆ: ನಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ನಿವೃತ್ತ ಯುಎಸ್ ನೇವಿ ಸೀಲ್ ರೆಪ್. ಡೆರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಓರ್ಡೆನ್, ಆರ್-ವಿಸ್ ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಇದೀಗ ನಮ್ಮ ಸಂವಹನದ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರು, ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮರು ಎಂದು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತೇನೆ.”
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ತುಂಬುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾನ್ ಓರ್ಡೆನ್ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಯುಎಸ್ ಕಡಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸೇವೆಗೆ 540,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಾವೊ ಶಾಸಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುವ ಚಳವಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿದೇಶಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಯುಎಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೇಳಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಗಾರರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಸೇವೆಯು “ಸಾಗರೋತ್ತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು US ಉದ್ಯಮವು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಮಯಾವಧಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಮಿತ್ರ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ” ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಸಾಗರ ಸೇವೆಯು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $2.3 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದೆ ಐದು ಇಂಧನ ಬೆಂಬಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು, “ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ” ಮತ್ತು “ಆರಂಭದಲ್ಲಿ” ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಜನೆ ಹೇಳಿದೆ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು “ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಮ್ಯತೆ” ಸೇರಿವೆ.
ಹೊಸ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕಾವೊ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಭಾವನೆ ಕೆಲವರಿಗೆ ಹಿಡಿಸಲಿಲ್ಲ.
“ನೀವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ” ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅನುಭವಿ ರೆಪ್. ಜೇರೆಡ್ ಗೋಲ್ಡನ್, ಡಿ-ಮೈನೆ ಹೇಳಿದರು.
ಗೋಲ್ಡನ್ ಪ್ರಕಾರ, US ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ “ದುರ್ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಕೇತ”ವನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಮುಖ US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಗಾರ ಬಾತ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬೇಗ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.
ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಶಾಸಕರು U.S. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಇನ್ನೂ ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುವವರೆಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿವೃತ್ತ ಪೈಲಟ್ ರೆಪ್ ರಿಚ್ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್, ಆರ್-ಗಾ., ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ನೀತಿಯನ್ನು ಯುಎಸ್ಗೆ ಮರಳಿ ತರುವುದು ಎಂದರ್ಥ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಚೀನಾ ನಮ್ಮನ್ನು 200 ರಿಂದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 50 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ” ಎಂದು ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಹೇಳಿದರು. “ಅದೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ.”
ನಿವೃತ್ತ ನೇವಿ ಸೀಲ್ ರೆಪ್. ಮೋರ್ಗಾನ್ ಲುಟ್ರೆಲ್, ಆರ್-ಟೆಕ್ಸಾಸ್, ವಿದೇಶಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
“ನಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಳಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಬೇರೆ ದೇಶದಿಂದ ಬರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಲುಟ್ರೆಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಲುಟ್ರೆಲ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದಾಗ, ಶತ್ರುಗಳ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕೌಡ್ಲ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು.
“ಅದಕ್ಕೆ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾದಾಗ ನನಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಜವಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲು” ಕೌಡ್ಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ರಿಲೆ ಸೀಡರ್ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವರದಿಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯ, ತನಿಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಬರ್ ಅನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ದಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತನಿಖಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ತನಿಖೆಯಿಂದ ಅಬ್ಯುಜ್ಡ್ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು.
