ಟ್ರಂಪ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ

ಮೆಡ್‌ವಿಲ್ಲೆ, ಪಾ – ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಬೀಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. US ಗಾಜಿನ ತಯಾರಕರು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಚೀನೀ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಚೀನಾವನ್ನು ಒಳಗೆ ಬಿಡುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

CNBC ಕಳೆದ ವಾರ ಓಹಿಯೋದ ಮೀಡ್‌ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಟ್ರೊ ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ US-ಚೀನಾ ಸೆಲೆಕ್ಟ್ ಕಮಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಡೆಮಾಕ್ರಾಟ್ ಆಗಿರುವ ರೆಪ್. ರೋ ಖನ್ನಾ, ಡಿ-ಕ್ಯಾಲಿಫ್. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಗಾಜನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ.

“ಹಾರ್ಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್” ನ ಭಾಗವಾಗಿ ರಸ್ಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಿಎನ್‌ಬಿಸಿ ಖನ್ನಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೃದಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಬಹು-ರಾಜ್ಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಯುಎಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಖನ್ನಾ ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಟ್ರೊ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಕಮಾನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಫುಯಾವೊಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಗಾಜಿನ ಉದ್ಯಮದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.

“ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ವಿಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಖನ್ನಾಗೆ ಹೇಳಿದರು. “ಚೀನಾ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಆಳವಾದ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ.”

“ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಫುಯಾವೊ ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ” ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೇಳಿದರು.

ಟ್ರಂಪ್ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ರಸ್ಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಸಕರು ಟ್ರಂಪ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಆಟೋ ಗ್ಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಕಾರುಗಳವರೆಗೆ ಯುಎಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

ವಿಟ್ರೊ ಮತ್ತು ಫುಯಾವೊ ಆಟೋ ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ವಿಟ್ರೋ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಈ ಮೀಡ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. Fuyao ಮೊರೇನ್, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನಾಯಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು 2019 ರ ನೆಟ್‌ಫ್ಲಿಕ್ಸ್ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ “ಅಮೆರಿಕನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ” ಯ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಬರಾಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಚೆಲ್ ಒಬಾಮಾ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

Vitro ಇದು ಮತ್ತು ಇತರ Fuyao ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಚೈನೀಸ್ ಕಂಪನಿ ನೀಡುವ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಫುಯಾವೊದ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವರು ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.

ಫುಯಾವೊದ ವಕ್ತಾರರು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಕಳವಳವನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟರು.

“ನಿಮ್ಮ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೂಚಕವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಅಂತಹ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದಾಗ” ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದರು. “ನಮ್ಮ ಬೆಲೆಗಳು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿತರಣಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳ ಸಮಗ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಫುಯಾವೊವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಕೇವಲ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ.”

Fuyao ಇತ್ತೀಚೆಗೆ US ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಹೋಮ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಇಲಾಖೆಯು $126 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಕ್ರಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಮನಿ ಲಾಂಡರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತನಿಖೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಾಗರಿಕ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ದೂರಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಫುಯಾವೊ ಅವರ ಮೊರೇನ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು.

ದಾಳಿಯ ನಂತರ DOJ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಶಂಕಿತರು ಸುಮಾರು 40 “ಅಸ್ಥಿಗಳನ್ನು” ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, “ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ವಿದೇಶಿಯರನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಲು, ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ” ಮೊರೆನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫುಯಾವೊ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೇರಿದಂತೆ.

“ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಮೂಲಕ, ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಡೇಟನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆ ಹೇಳಿದೆ. “ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಾರರು ಚೈನೀಸ್ ಅಥವಾ ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಉದ್ದೇಶಿತ ಘಟಕಗಳ ಒಡೆತನದ ‘ಕುಟುಂಬ-ಶೈಲಿಯ ಹೋಟೆಲ್’ಗಳಲ್ಲಿ (ಅತಿಥಿಗೃಹಗಳು) ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗುರಿ ಘಟಕಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.”

ತನಿಖೆಯ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವಾಗಿ, ಫುಯಾವೊ ಕಂಪನಿಯು ತನಿಖೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಫುಯಾವೊ ಗ್ಲಾಸ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಉತ್ತಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಫೆಡರಲ್, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಘಟನೆಯು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ನಿಕಟ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ವಾಣಿಜ್ಯ, ನ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಮಸೂದೆಯು “ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿವರವಾದ ಸ್ಥಗಿತ” ಕುರಿತು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯ ವರದಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಚೀನಾದ ಮಾಜಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರಾಯಭಾರಿಯು ಯುಎಸ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಚೀನಾ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಫುಯಾವೊ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ನೀತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ಆ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

“ಇದು ಚೀನಾದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಎಲ್ಲೇ ಇದ್ದರೂ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಭಾಗದ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಚೀನಾದ ಮಾಜಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರಾಯಭಾರಿ ಜಾರ್ಜ್ ಗುಜಾರ್ಡೊ ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ಈಗ DGA ಗ್ರೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. “ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅವರು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸದಂತೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅವರು ಆ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ.”

Fuyao ತನ್ನ U.S. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು “ಓಹಿಯೋ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಮೊರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ” ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಖನ್ನಾ, GM ಮತ್ತು LG ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರಾದ ಅಲ್ಟಿಯಮ್ ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಚೀನಾವನ್ನು ಒಳಗೆ ಬಿಡುವುದರಿಂದ ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ಟ್ರಂಪ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಕತಾರ್ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಿಂದ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

“ಚೀನಾ ಹೂಡಿಕೆಯು ಪರಭಕ್ಷಕವಾಗುವುದಾದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಖನ್ನಾ ಹೇಳಿದರು. “ಚೀನಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಬೇಕಾದದ್ದು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ನಿಂದನೀಯ ಮತ್ತು ಪರಭಕ್ಷಕ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು.”

ಖನ್ನಾ ಅವರ ಪ್ರವಾಸದ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲುಗಡೆಯು US ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ತಯಾರಕರಾದ ಫಸ್ಟ್ ಸೋಲಾರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಿ-ಓಹಿಯೊದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮಾರ್ಸಿ ಕಪ್ತುರ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು.

ಚೀನಾವು ಅಗ್ಗದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುವುದು “ಅವರ ಅಭ್ಯಾಸ” ಎಂದು ಕಪ್ತೂರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ನಿರ್ಮಿತ ವಾಹನಗಳು ಯುಎಸ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಿರುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು.

“ಆ ಗಡಿಗಳು ಆ $10,000 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೆರೆದರೆ, ಅದು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮಾಲೋಚಕರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೊಂದಿದ್ದರು.”

ಮತ್ತು ಖನ್ನಾ, ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಡೆಬ್ಬಿ ಡಿಂಗೆಲ್, ಡಿ-ಮಿಚ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ರೊಮುಲಸ್, ಮಿಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸಭೆಯ ನಂತರ. ಮತ್ತು ರೆಪ್. ಹೇಲಿ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್, D-Mich., ಶಾಸಕರು ಚೀನಾವು ವಿಶಾಲವಾದ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಸ್ತಿತ್ವವಾದದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು.

“ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಾವು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಅದು ಒಳಗಿನಿಂದ ಬರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು” ಎಂದು ಡಿಂಗೆಲ್ ಹೇಳಿದರು. “ಇದು ಸಂಭವಿಸಲು ನಾವು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.”

ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಲೋಕಲ್ 600 ಯೂನಿಯನ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ CNBC ಯೊಂದಿಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಡಿಂಗೆಲ್ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರು.

“ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಒಪ್ಪದಿರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬುದ್ಧಿವಂತರಾಗಿರಬೇಕು” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ನೀವು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ನಿಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.”