ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಜೆಟ್ಗಳು 2023 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ನೆವಾರ್ಕ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.
ಜೋಶುವಾ ಎ. ಬಿಕೆಲ್/ಎಪಿ
ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ
ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ
ಜೋಶುವಾ ಎ. ಬಿಕೆಲ್/ಎಪಿ
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನೆವಾರ್ಕ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಇಟಲಿಯ ವೆನಿಸ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಬೋಯಿಂಗ್ 767 ರನ್ವೇ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್-ಟ್ರೇಲರ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 231 ಜನರಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ.
ಡ್ಯಾಶ್ಕ್ಯಾಮ್ ವಿಡಿಯೋ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ರಕ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಬೆಳಕಿನ ಕಂಬದ ಶಬ್ದಗಳು.
ವೀಡಿಯೊ: H&S ಬೇಕರಿಯಿಂದ ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನವು ನೆವಾರ್ಕ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಬಳಿಯ NJ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಾಲಕನ ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. @wjz pic.twitter.com/AR0AWKHmJ5
— ತಾರಾ ಲಿಂಚ್ (@thetaralynch) ಮೇ 4, 2026
ಮೇ 3, 2026 ರ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ 11-ಪುಟದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ವೆನಿಸ್ನಿಂದ ಹಾರಾಟವು “ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂದು NTSB ಹೇಳಿದೆ. ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರನ್ವೇ 4R ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ರನ್ವೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ರನ್ವೇ 29 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಗಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. NTSB ಹೇಳಿದರು: “ಅವರು ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಾಯುವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯು ‘ಹೇ, ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದೀರಿ’ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ ‘ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದೀರಿ’ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯು “ನಿಧಾನ ವೇಗ” ಎಂದು ಕೂಗುವುದನ್ನು ಕೇಳಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು.
ಇಳಿಯುವ ಮುನ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ “ಶಬ್ದ ಕೇಳಿದೆ” ಎಂದು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿ ರನ್ವೇ ಹೊಸ್ತಿಲನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ “ಸ್ವಲ್ಪ ಆಘಾತ” ಅನುಭವಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವು ನೆಲದಿಂದ 19 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಿತು. ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿಮಾನದ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಂಕ್ಚರ್ಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು “ಓರೆಯಾದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು” ಹೊಂದಿತ್ತು.
NTSB ಹೇಳುವಂತೆ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ತನ್ನ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ನೆವಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಡಚಣೆ ತೆರವುಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರನ್ವೇ ಬಳಿ ದೃಶ್ಯ ಗ್ಲೈಡ್ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನೆನಪಿಸಿತು.
ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ವರದಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಕೇಳಿದಾಗ, ಯುನೈಟೆಡ್ ವಕ್ತಾರರು ಎನ್ಪಿಆರ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ.”
NTSB ಯ ಅಂತಿಮ ತನಿಖೆಯು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
